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受到交屋高峰期已過、步入第三季房市淡季所影響，八月份相較七月份，除了台南市之外，已過交屋高峰期的桃園市、台北市衰減最多，總計減少百分之二十八至二十九。不過，房仲業者強調，買賣移轉棟數年增率，六都當中就有五都轉成正增長，初估房市可能優於去年同期，景氣總算走出冷凍庫。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，雖然今年移轉量數據可能創下統計以來新低點，但是細看今年表現則是越走越穩，甚至今年房市有機會開低走高，雖然移轉量仍會低於去年二十九萬二千棟左右，但是今年房市交易體感溫度不會比去年還冷。
新竹支票貼現近幾個月大型社區出現交屋潮，包括桃園龜山合宜住宅、台北市「台北晶麒」案，以致前幾個月桃園市與台北市的移轉棟數因而明顯拉高，少了新成屋交屋移轉，八月份相較七月份，桃園市與台北市移轉出現明顯量縮，如果扣除交屋因素影響，變動狀哪裡可以借錢又安全況大致與大盤整體表現一致，呈現微幅衰退情形。
值得一提的是，八月份六都買賣移轉當舖借錢管道宜蘭債務整合諮詢棟數部分，台南市月增百分之五?三，年增百分之八?二，可說是少數月增又年增區域。
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出處：Chee青年首次購屋優惠房貸2016土地銀行rs雜誌第172期
文／楊倩蓉圖／黃明堂
未來真正挑戰管理者的，絕非日新銀行借錢條件澎湖小額借款5萬月異的科技，也不是詭譎難測的市場，而是在科技文化培育下，所誕生的職場新世代。
美國思科（Cisco）在2011年的調查報告即指出，對這群被高科技孕育的數位世代（指1980年以後出生）來說，除了空氣、水、食物和住所不 可或缺外，還增加了一項彰化小額借貸快速撥款「網路」；他們寧願選擇薪資低、卻能彈性支配時間的工作，高薪不再是優先選項。2014年的報告更發現，大部份的數位世代認為，到 了2020年，智慧型手機將是他們最重要的配備。銀行房屋貸款率利比較
思科的結論是，人類身體共有206塊骨頭，但是從Y世代以後卻有207塊骨頭，智慧型手機是第207塊。
當網路科技大幅改寫新世代的生活，他們對工作的理解與要求，也跟上一代出現了很大差異。如今，實體世界的管理必須跟虛擬世界一樣透明與公平；個人意義與多元 工作價值觀抬頭，也讓新世代對管理者提供的傳統升遷加薪之路不輕易埋單，反而是「自己的想法被採納」成為其重要的成就感來源。
未來絕對是管理者與被管理者合作與共治的時代。邁入2015年，有哪些重要變化，經理人該未雨綢繆？
全體共治人人都能當leader「打怪」
Twitter 共同創辦人埃文?威廉斯（Evan Williams）所新創的部落格平台Medium與網路鞋店Zappos有什麼共通之處？答案是，這兩家公司都不約而同地捨棄了傳統層級管理組織，改採 美國管理大師布萊恩?羅伯森（Brian Robertson）所提出的「全體共治」（holacracy）新制度。
這種新型態的管理方式，把傳統金字塔管理層級打破，強調只要透過分工分權，人人都可以在各自負責的範圍內全權做決定。
過去，搞定一件事得層層上報，而日理萬機的主管也不見得能在第一時間批核，結果工作變得更沒效率。「全體共治」就是把主管的角色抽掉，強調以工作為中心，而 非以人為中心。如此，公司沒有主管與職稱頭銜，人人都是專案主持人，完全吻合新世代對組織結構、決策與權力下放的要求。
這種目標導向的工作 方式，將最可能產生工作變數的因素「人」抽離。事實上，從小開始玩線上遊戲的新世代，當中遊戲規則正是以目標為導向，大家相約一起去打怪。過程中，彼此各 負任務，分進合擊，除了責任與角色清楚劃分，打怪獲得的寶物也要公平分配，彼此才有動力繼續玩下去。兩者的運作邏輯正是殊途同歸。
不過台北身分證借錢學貸信用，全體共治雖然有它的優點，但當遇到複雜專案，需要104年勞工貸款擬定策略與深思時，缺乏耐性、專注力短暫的新世代，又要如何建立這方面的能力？這恐怕又是下一個要解決的問題。
【全文未完，完整內容請見《Cheers》斗六民間代書借款ok忠訓國際172期】
【本文由Cheers雜誌授權報導，未經同意禁止轉載。】
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BRT雙節巴士被批閒置在停車場，市府交通局表示已上網公告出租。圖／台中公民會館提供 分享 facebook BRT資遺勞工指出，台中市BRT雙節巴士今年七月停駛後目前仍閒置在文心拖吊場，風吹日曬，32部車花4億多元稅人的錢，現在準備當破銅爛鐵？市府交通局長王義川說，BRT快巴公司所屬32輛雙節公車，已在9月10日上網公告活化利用，將由民間業者租用，預計10月初決標，得標業者主要行駛在台灣大道路線，特別是往高美濕地的觀光景點，繼續服務大眾。至於之前傳出高雄市政府有意租用，王義川說，交通部補助BRT時規定須行駛台灣大道，得標者必須照做，如要行駛外地就得與交通部協商，取得同意。 交通局局長王義川表示，藍線BRT有多項既有重大缺失，新市府團隊上任後，只能穿著衣服改衣服。經過專業且謹慎的研議，自去年7月8日起改為優化公車，已見成效。原BRT系統既有設備，包括專用道、專用公車站等持續使用中，雙節公車也會整理後出租。 王義川強調，市府改革藍線BRT缺失，成為台灣大道優化公車，目的是讓既有資源效益發揮到最大，並無浪費資源的問題。
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